Sisten till Masmoplatån är ett ruttet ägg!

Jag och Staffan körde svartvita spåret i Gömmaren i måndags. Lätt att glömma bort myggen... det var första gången jag åkte ända till platån och det var verkligen fina stigar. Kommer garanterat att köra där igen!

Kona Honzo

Inte så sugen på bloggar som gör reklam för olika produkter men idag blir det undantag. Honzo är så ball att den skulle kunna ersätta min Ragley Mmmbop. Sen vet jag ju inte hur den är i verkligheten, det dröjer nog hur som... Kommer dock att kolla den i butik om/när den kommer hit.

Solberga

Rekade lite i Solberga i morse. Pytteliten skog men jag tror det går att få till en fin liten runda. Ligger så otroligt nära hemmet...

Lunchcykling

Och det verkar som att säsongen för kabelskalning kommit igång nu. Dessutom såg jag google maps bilen och ett rådjur!

Vetenskapligt test - del 2

Som vetenskapsman kan jag konstatera att min kondis är i uselt skick. På nåt sätt måste jag få in mycket mer träning om inte sommaren 2011 ska gå till spillo (avseende cykling). I del två av testet ger jag mig ut med en single speed 29er, en Univega XXIX av 2008 års modell (med WTB Stout två komma treor). Båda varven i Fiskartorpet går långsamt men det är roligt! Univegan är en av de skönaste cyklar jag haft, den känns välbalanserad och smidig. Min enda invändning är gaffeln som känns otroligt styv. Tror verkligen att det skulle vara intressant att testa en carbongaffel på denna ramen.

Jag klarar inte den lätt stökiga backen i dag heller men jag tror att om det är någon cykel som jag skulle fixa den med så är det Univegan. Det är linjevalet halvvägs upp i backen som jag gör fel tror jag, men det känns som att det borde gå. I skogen på single track känns den toppen och den lägger sig i kurvorna mycket bättre än min förra 29er som var något högre.

Singletrack: enda anmärkning den stenhårda gaffeln, i övrigt extremt roligt.
Utför: mycket stabilt.
Berms och smådropp: bermsen i hoppbacken känns oväntat OK på 29ern, hur lätt som helst med balansen i smådropp.
Stökigt uppför: mycket bra uppför denna cykel.

Mjuk cykel

Tellus Cykel & Motor har bytt gaffeln från Revelation med U-Turn 110-140 och 20mm axel till en Recon Gold 120mm med vanlig QR. Hjulen är Mavic crossride och jag undrar om de inte är lite lättare än de CRC-byggda Mavic En521/SLX-hjulen som satt där innan. Antagligen är Geax-däcken betydligt lättare än de WTB Stout som jag hade i våras. Hur som väger cykeln 13,5 kg komplett och den känns mycket bättre på stig nu. Säkert en hel del placebo...
Jag har tänkt sälja den, men just vet jag inte. Den kanske är roligare att ha kvar?

Vetenskapligt test - fullgung, SS 29er eller LTHT, villket är bäst?

Dagens tur är del 1 i ett vetenskapligt test av vilken cykel som är bäst; fulldämpad stigcykel med 120mm slag, helstel single speed 29er eller en Long travel hard tail. Alltså bäst för en rätt otränad 30-plussare som cyklar stökig stig på skoj. Det som gör testet vetenskapligt är att jag testar med samma däck (WTB Stout 2.3) och 2 varv på samma bana(Fiskartorpet). Vid samma tid på dagen (lunch) och samma väder (fint).

Idag kör jag på en heldämpad Kona one20, som borde vara bra på att klättra i stök och utför. Enligt mina fördomar kommer den inte vara så kul på vanlig single track i skogen. Visar sig direkt att jag har fel, den fina lilla stigen in i skogen från parkeringen känns toppen. Cykeln är kvick i kurvorna och hoppar glatt genom stöket, men jag känner mig inte så trygg nerför som jag trodde innan.

Jag har tänkt särkilt att en fulldämpad hoj ska få mig att magiskt flyga upp för backar med stenar och stök, men jag går av i mitten av den stökiga backen på båda varven. Ingen skillnad alltså. Medan jag håller på och testar för fulla muggar börjar bakväxeln spökväxla, problemet tilltar på vägen tillbaka till kontoret. Turen slutar i akutkön på cykloteket med en trasig kedja. Trots haveriet tycker jag mig ha fått g med flygtid för att ge ett omdöme på kombinationen Kona one20 och två varv på fiskartorpet.

Singletrack: klart över förväntan, kvicka kurvor samt full fart.
Utför: oväntat svajig känsla.
Berms och smådropp: känner ingen chuckabilty i bermsen i hoppbacken, men OK balans för smådropp.
Stökigt uppför: här skulle cykeln kompensera för min bristande teknik, snopet.

Lördag förmiddag i gömmaren

Jag och Staffan kommer från Hägersten i bil och träffar Jens i Masmo på utsatt tid (9.30), planen är att köra en sväng på svartvita spåret i Gömmareskogen. J har dock legat vaken halva natten och velat spy och därför inte ätit frukost. Vi åtgärdar detta genom att cykla till Coop Forum i Fittja och köpa bananer. Jag passar på att smygfota Jens surly, den är så sjukt stilig. Jag gillar Mavic-hjulen och att det är styre, stam och stolpe från Pro, den ser så lätt och ren ut. Och den är lätt!
Vi sticker tillbaka mot Masmo och in i skogen. I första motlutet hoppar Jens kedja, verkar som att den sticker om den inte är mycket hårt spänd. Jens spänner den mycket hårt och vi kan cykla vidare, risken att detta sliter på bodyn uppväger inte strulet att stanna och mecka hela tiden.
Det är fint väder och fina stigar. Gömmareskogen bjuder på tekniska stigar med mycket sten. Dagens tur blir ganska kort, orken tryter för Jens av förklarliga skäl. Det är även årets första tur för Staffan så vi siktar på nåt längre nästa gång. Kanske Visättraskogen.

Och det är första gången jag tar ut min Univega XXIX i skogen, det märks helt klart att den är lägre än Stouten som jag lånat ut till Staffan. Känns mycket lättare att få med den i svängar, däremot känns den lite hårdare fram. Undrar om gaffeln är styvare än Stoutens på grund av sin kortare längd? Verkar inte helt rimligt eftersom det bara rör sig om en tum, utan borde snarare bero på material och design. Skulle vara intressant att bta den mot en karbon-gaffel i framtiden.

Vad gör man på vintern?

För mycket snö för cykling, helt klart. Har börjat springa på lunchen i Hagaparken nära mitt jobb (projektkontor i Vasastan). Förutom att försöka springa en halvmil så fort jag kan i Icebugs kan man planera och (låta) montera cyklar.

Innan månadens slut ska jag försöka få ihop min Ragley Mmmbop, med en Marzocchi Z1 Sport, 36mm breda fälgar och 1x9 sram växlar. Det som saknas är vettiga däck, funderar på WTB stout om cykeln ska användas efter snösmältningen och skogen är blöt och lerig. Eller helt enkelt plocka Maxxis Swampthing-däcken från Konan?